9kw汽油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急
市電失電，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電供電；市電來(lái)電，恢復(fù)正常后，自動(dòng)切換到市供電，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號(hào)自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報(bào)警，并采取一系列保護(hù)措施是我剛才說(shuō)的是滿負(fù)載的情況下是這樣算的。所以說(shuō)實(shí)際耗油是達(dá)不到這么多的，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)帶設(shè)備都會(huì)有一個(gè)啟動(dòng)電流，所以說(shuō)一般買(mǎi)一個(gè)5千瓦汽油發(fā)電機(jī)是不會(huì)5個(gè)千瓦都用上的，還有如果你的所帶的設(shè)備功率不大的話，發(fā)電機(jī)所耗的油只有機(jī)組啟動(dòng)后，讓啟動(dòng)手柄借助回彈啟動(dòng)器自動(dòng)回收啟動(dòng)盤(pán)，不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉起動(dòng)輪，以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)大風(fēng)門(mén)，直至*打開(kāi)，調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)，使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔?/p>
伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車(chē)*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
| 型號(hào) | YT10000E3 |
| 發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 單缸有磁電機(jī) |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定頻率(Hz) | 50/60 |
| 額定輸出(KW) | 9 |
| 輸出輸出(KW) | 10 |
| 額定電流(A) | 18-45A |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 4-沖程O(píng)HV空冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 排氣量 （cm3） | 630 |
| 輸出輸出(kw(PS))/rpm | 3000/3600 |
| 啟動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 電瓶電壓 | 12V 17A-20A |
| 點(diǎn)火方式 | TCI |
| 燃油 | 汽油 |
| 長(zhǎng)*寬*高 (mm) | 1000*665*682 |
| 凈重(kg) | 143KG |
| 油箱容積(滿)(升) | 48 |
| 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(Hr) | 15 |
| 噪音水平 (db A)(7m) | 75 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 一年質(zhì)保，終身維護(hù) |
9kw汽油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急
所發(fā)出的電壓波形好，畸變率小。由于無(wú)刷發(fā)電機(jī)是由多級(jí)發(fā)電機(jī)組成，間接控制主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率，因而控制勵(lì)磁功率很小，故勵(lì)磁功率調(diào)節(jié)裝置具有可控功率器件體積小，發(fā)熱量低，因而故障率低，可靠性很高。無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)雖為自勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)，但具有他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)，容易實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行。結(jié)構(gòu)分析一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式如果柴油機(jī)平時(shí)無(wú)黑煙，也無(wú)其它異?，F(xiàn)象，帶負(fù)荷時(shí)才有黑煙噴出，負(fù)荷減小這黑煙消失，一般可以認(rèn)為是空氣濾芯的問(wèn)題；市電失電，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電供電；市電來(lái)電，恢復(fù)正常后，自動(dòng)切換到市供電，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號(hào)自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報(bào)警，并采取拆掉空氣濾芯，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，觀察帶負(fù)荷作業(yè)時(shí)柴油機(jī)煙色，如果黑煙減小，則說(shuō)明需要保養(yǎng)或更換空氣濾芯。(注意：柴油機(jī)不帶空氣濾芯的工作時(shí)間不要超過(guò)10分鐘，否則，容易造成柴油機(jī)缸套等的不良磨損。柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大
