50千瓦HS65KVA-ATS自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
翰絲發(fā)電機(jī)組有兩種連接方式：一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)；二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成。全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)停電自動(dòng)開(kāi)啟：翰絲發(fā)電機(jī)的傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)組以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
技術(shù)參數(shù) | |
| HS65KVA / HS65KVA-ATS |
尺寸 |
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長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 2200x1050x1200 |
自重 千克 | 890 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) |
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連續(xù)功率 千瓦 | 50 |
連續(xù)功率 千伏安 | 62.5 |
備用電源 千瓦 | 53.6 |
備用電源 千伏安 | 67 |
額定電壓 1~ V | 230 |
額定電壓 3~ V | 400 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ 1~ | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H |
功率因數(shù) cosΦ 3~ | 0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | R4105ZD |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) |
汽缸工作容積 立方厘米 | 4330 |
工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 56 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 1500 |
油箱容積（燃料） 升 | 40 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 14.2 |
機(jī)油容量（潤(rùn)滑油） 升 | 8 |
品牌 | HANSI翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
Q | ②②①⑦④①④①②② |
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款zui常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：省油方面比較可觀，動(dòng)力馬力大，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。
柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格：把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡(jiǎn)化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。因此，四類(lèi)控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。柴油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對(duì)于機(jī)組本身來(lái)說(shuō)是非常重要的，它是呈圓柱形，使用過(guò)程中，應(yīng)該保持集電環(huán)的光滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組集電環(huán)表面有銅綠及灼痕時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用00號(hào)細(xì)砂布研磨。
50千瓦HS65KVA-ATS自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
