伊藤動力主營:房車*發(fā)電機,*汽油發(fā)電機組,*柴油發(fā)電機組,便攜式汽油發(fā)電機,便攜式柴油發(fā)電機,便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機,汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
應急發(fā)電機YT2-90KVA
在柴油發(fā)電機的噪聲控制工程中,為了使聲音的客觀物理量和人耳聽覺感受近似取得*,對不同頻率的聲壓級進行加權處理,共有線性、A、B、C四擋計權電子網(wǎng)絡,如圖5. 10所示。線性網(wǎng)絡用來反映聲壓級,對任何頻率均無衰減,C網(wǎng)絡是模擬100方的等響曲線倒立后的形狀,在整個可聽頻率范圍內頻率響應特性平直,即對可聽聲所有頻率基本不衰減,因此它近似代表總聲壓級。B網(wǎng)開啟不少人心里沒底,沒有一個準確的指向,這里就來告訴大家什么時候開啟電加熱功能合適。為防止柴油發(fā)電機由于柴油阻塞,無法快速進入工作狀態(tài),一般在室外溫度低于5攝氏度時(針對0號柴油),開啟柴油發(fā)電機的電加熱功能。柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的后備電源,需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時候,這些蠟會逐漸析出,甚至導致柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響
技術參數(shù) | |
機組型號 | YT2-90KVA |
動力型號 | R4105ZD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
大功率 | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 142 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 6.49 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 940 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質保一年,終身維護(易損件除外) |
應急發(fā)電機YT2-90KVA電動機啟動方式包括:全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ 起動、軟起動器、變頻器。全壓直接起動: 在電網(wǎng)容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下,可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點是操縱控制方便,維護簡單,而且比較經(jīng)濟。主要用于小功率電動機的起動,從節(jié)約電能的角度考慮,大于11kw 的電動機不宜用此方法。自耦減壓起動: 利用自耦變壓器的多抽頭減壓,既能適應不同負載起動的需要,又能得到更大的起動轉矩,是一種經(jīng)受潮的電機必須進行干燥處理,同時必須改善電機存放環(huán)境的通風條件,備有良好的通風設備。在寒冷季節(jié),倉庫內必須備有取暖設備,保證室內溫度不低于5℃,嚴禁附近的水滴入電機。