攝影用20kw小型*汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)器的質(zhì)量您也是可以*放心。伊藤動(dòng)力廠家采用的是源自日本的技術(shù)和國(guó)內(nèi)專業(yè)的技術(shù)人員研制生產(chǎn)，通過各項(xiàng)國(guó)家對(duì)機(jī)器的驗(yàn)證和檢驗(yàn)。在伊藤我們廠家可以在質(zhì)量和售后方面都可以為您保證的。想選擇一臺(tái)適合您的話發(fā)電設(shè)備的研制 生產(chǎn) 銷售與服務(wù) 專業(yè)打造發(fā)電機(jī)品牌 努力成為發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的*品牌 行業(yè)發(fā)展方向 成為行業(yè)內(nèi)蕞具有影響力的綜合性企業(yè)之一 目前獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)沼氣發(fā)電機(jī)組 汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)發(fā)電電焊機(jī)等全系列產(chǎn)品，目前產(chǎn)品屬于目前市場(chǎng)蕞全的廠家之一 其動(dòng)力性 經(jīng)濟(jì)性 可靠性已到達(dá)行業(yè)蕞*水平 多年來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率越來越多 遍布全國(guó) 現(xiàn)在已成功
伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 編號(hào) | YT20REP |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 20KW |
| 大輸出 | 21.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 52.6 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/kw.h |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CG12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
攝影用20kw小型*汽油發(fā)電機(jī)
這標(biāo)志著對(duì)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的功能要求已有了根本的轉(zhuǎn)變。20世紀(jì)50年代至今，勵(lì)磁控制技術(shù)也有了*地發(fā)展。概括的說，勵(lì)磁控制方式的演繹大致經(jīng)歷了單變量反饋控制以及伴隨控制理論發(fā)展起來的非線性多變量輸入及輸出的分變量控制方式等幾種主要的發(fā)展階段。隨著我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化裝備水平的不斷提高，對(duì)作為野戰(zhàn)移動(dòng)電源的發(fā)電機(jī)組也提高了更高的要求。小型發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)也從原來的基本的輸出穩(wěn)定控制，向多功能、高可靠性、智能化合遠(yuǎn)程控制方向發(fā)展。組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能； 工作平穩(wěn)， 廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低，外觀小巧；功率范圍KW-KW。因伊藤柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得客戶的青睞。柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電原理 ：柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，
