三相50KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
要求采用高轉(zhuǎn)差電機(jī),比如特殊設(shè)計(jì)的力矩電機(jī),所以特性較軟,一段適用于55kW以下的異步電動(dòng)機(jī)。電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制裝置容量小,價(jià)值便宜。運(yùn)行可靠,維修容易。無(wú)諧波干擾。缺點(diǎn):速度損失大,因?yàn)殡姶呸D(zhuǎn)差離合器本身轉(zhuǎn)差較大,所以輸出軸的zui高轉(zhuǎn)速僅為電機(jī)同步轉(zhuǎn)運(yùn)的80%~90%;調(diào)速過(guò)程中轉(zhuǎn)差功率全部轉(zhuǎn)化成熱能形式的損耗,效率低。轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速是優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)要求較低,易于掌握;設(shè)備費(fèi)用低;無(wú)電磁諧波干擾。
夏到本世紀(jì)60年代以前,交流拖動(dòng)主要只能用在恒速拖動(dòng),調(diào)速拖動(dòng)可以說(shuō)是直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一統(tǒng)天下,交流電動(dòng)機(jī)盡管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,但不能實(shí)現(xiàn)象直流電機(jī)那樣調(diào)速性能的缺憾經(jīng)歷了將近一個(gè)世紀(jì)。電子調(diào)速器對(duì)單相電機(jī)調(diào)速,變頻器對(duì)三相電機(jī)調(diào)速,他們?cè)谡{(diào)*果上有什么區(qū)別?變頻器具體怎樣調(diào)速?能不能具個(gè)實(shí)例?電子調(diào)速器是利用控制可控硅的導(dǎo)通角來(lái)改變電機(jī)的供電電壓,使電機(jī)的特性曲線下移來(lái)改變異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速的。其特點(diǎn)如下:電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍小,低速時(shí)電機(jī)帶載能力差,轉(zhuǎn)速降低時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)矩隨之下降,不適用用恒矩負(fù)載,當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí),容易發(fā)生堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象;一般只適用于風(fēng)機(jī)類負(fù)載。
翰絲動(dòng)力所有的產(chǎn)品均通過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品型式試驗(yàn),并獲得了相關(guān)認(rèn)證證書與產(chǎn)品型號(hào)證書。公司已在32個(gè)省、市、自治區(qū)建立了20余家辦事處,在*多個(gè)和地區(qū)擁有眾多的用戶群。可為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修服務(wù)。翰絲動(dòng)力ML50KWD型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)電子互聯(lián)網(wǎng)的方式,覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地區(qū),銷售范圍覆蓋各省市,統(tǒng)一化管理。翰絲動(dòng)力擁有合作的物流伙伴,覆蓋各省市,完善的售后服務(wù),一對(duì)一的服務(wù)專員讓您無(wú)后顧之憂;翰絲所售產(chǎn)品,2年保修,終身維護(hù)。
機(jī)組型號(hào) | 50KW柴油發(fā)電機(jī)組的出廠技術(shù)參數(shù): | |
Genset Model | 機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML50KWD / ML50KWD-ATS |
動(dòng)力參數(shù)Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R4105ZD |
動(dòng)力型式Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
Four stroke,Water-cooled, | ||
Direct line,Turbo type | ||
常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
儲(chǔ)備功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 94 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 | |
Forced Water-cooled | ||
燃油消耗率 | ≤239 | |
Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ||
壓縮比 CMLpression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / | |
全自動(dòng)Auto Start | ||
電機(jī)參數(shù)Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度 | ≤600 | |
exhaust Air Temperature (℃) | ||
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
Environment Temperature (℃) | ||
接線方式Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 | |
3 Phase and 4 Wires, | ||
"Y" type connecting | ||
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
Rated Speed Regulation % | ||
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸Dimension | 機(jī)組凈重 | 890 |
Silent Type's Net Weight(kg) | ||
機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高度 | 2150×950×1290 | |
Silent Type's Dimension | ||
Length × Width × Height (mm) | ||
噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6(hr) | |
Continuous work.ing time | ||
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
蓄電池 | 100安馳*2個(gè) | |
控制系統(tǒng) con.trol system | 液晶儀表控制屏 | |
Liquid crystal instrument | ||
con.trol panel | ||
品牌 | 翰絲 | |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
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