翰絲5個(gè)千瓦柴油發(fā)電機(jī)
特殊情況下，如不致電纜過(guò)熱時(shí)，可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中，但應(yīng)分隔在不同側(cè)，或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m。電纜溝的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮到防火和防水的問(wèn)題。電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護(hù)鋼管和金屬支架等，均應(yīng)可靠的接地。為方便及安全起見(jiàn)，建議客戶(hù)在進(jìn)行機(jī)組至ATS堯配電盤(pán)及并車(chē)柜的電纜連接時(shí)，應(yīng)將電纜預(yù)敷設(shè)于電纜槽，并作防滲透、防漏電處理，電氣聯(lián)接必須接觸可靠，防止震動(dòng)而引起的松動(dòng)，扭斷及絕緣的損傷。
5kw柴油發(fā)電機(jī)的出廠參數(shù)： | |
型號(hào) | ML5500G |
額定功率 | 50 60 |
額定輸出功率 | 5.0KW |
儲(chǔ)備輸出功率 | 5.5KW |
額定電壓(V) | 220V/380V |
額定電流(A) | 23 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
相數(shù) | 單相 / 三相 |
功率因數(shù)(Cos Φ) | 1 |
絕緣等級(jí) | B |
級(jí)數(shù) | 2 |
油耗 | 270g/kw.h |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
外形尺寸（L×W×H）mm | 740X500X670 |
凈重(kg) | 105 |
噪音等級(jí)dB(A) | 78-83 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架式 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | M186FA |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 |
總排量(ml) | 448 |
壓縮比 | 19:01 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
啟動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng)，電啟動(dòng) |
燃料類(lèi)型 | 柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒） |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40 |
潤(rùn)滑油容量（L） | 1.65 |
選配 | 豪華款帶手推把帶輪子 |
品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
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導(dǎo)線間的距離要大于10mm，還需要加裝必要的接地線；發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)的接線端子標(biāo)有：U、V、W和N，它不表示實(shí)際的相序，實(shí)際的相序取決于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)向。合格證上引有UVW表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的相序，VUW則表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序；檢查控制屏的接線是否有脫落，必要時(shí)逐一檢查（距離機(jī)組１m，高度1.5m）（小型柴油機(jī)組布置在柴油機(jī)房?jī)?nèi)，投標(biāo)方需對(duì)成套系統(tǒng)噪音水平提出控制措施，并考慮柴油機(jī)房的降噪隔音措施，在向設(shè)計(jì)院提供資料時(shí)同時(shí)提供柴油機(jī)房降噪方案，要求通過(guò)柴油機(jī)房建筑降噪隔音后，柴油機(jī)房外1米處測(cè)量，噪音不得大于85分貝（A）（基于每小時(shí)測(cè)量））使用范圍僅限于本工程所訂柴油發(fā)電機(jī)。
在敷設(shè)條件許可的條件下，電纜長(zhǎng)度可考慮1.5﹪~2﹪的余量，以作為檢修時(shí)的備用，直埋電纜應(yīng)作波浪形埋設(shè)。對(duì)于電纜引入或引出建筑物或構(gòu)筑物、電纜穿過(guò)樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿，或沿墻壁敷設(shè)的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù)，鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍。電纜與不同管道一期埋設(shè)時(shí)，不允許在敷設(shè)煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜。
