6kw小型汽油發(fā)電機(jī)(手電啟動(dòng))
換向器電機(jī)調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是具有交流同步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和直流電動(dòng)機(jī)良好的調(diào)速性能;低速時(shí)用電源電壓、高速時(shí)用電機(jī)反電勢(shì)自然換流,運(yùn)行可靠;無(wú)附加轉(zhuǎn)差損耗,效率高,適用于高速大容量同步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和調(diào)速。缺點(diǎn):過(guò)載能力較低,原有電機(jī)的容量不能充分發(fā)揮。串級(jí)調(diào)速優(yōu)點(diǎn)是可以將調(diào)速過(guò)程中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差能量加以回饋利用。效率高;裝置容量與調(diào)速范圍成正比,適用于70%~95%的調(diào)速。缺點(diǎn):功率因素較低,有諧波干擾,正常運(yùn)行時(shí)無(wú)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,適用于單象限運(yùn)行的負(fù)載。
交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法應(yīng)該是改變電動(dòng)機(jī)供電電源的頻率,這就是變頻調(diào)速。隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,變頻調(diào)速的性能指標(biāo)*可以達(dá)到甚至過(guò)直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。但是交流電動(dòng)機(jī)的電源來(lái)自市電50Hz,無(wú)法改變,要實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速,勢(shì)必要設(shè)計(jì)一臺(tái)的變頻器,任務(wù)很清楚,且是,自從*臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)在1885年問(wèn)世以后,人們一直致力于變頻器的研究開(kāi)發(fā)工作,終究未能取得突破性進(jìn)展,夏到本世紀(jì)60年代以前,交流拖動(dòng)主要只能用在恒速拖動(dòng),調(diào)速拖動(dòng)可以說(shuō)是直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一統(tǒng)天下,交流電動(dòng)機(jī)盡管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,但不能實(shí)現(xiàn)象直流電機(jī)那樣調(diào)速性能的缺憾經(jīng)歷了將近一個(gè)世紀(jì)。
發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù): | |
型號(hào) | ML6000D/ML6000D3 |
輸出功率 | 6.0KW |
類型 | 單缸、四沖程、氣門頂置強(qiáng)制風(fēng)冷汽油機(jī) |
氣缸工作容積 | 420CM |
儲(chǔ)備輸出功率 | 15馬力/4,000轉(zhuǎn)/分(rpm) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | ML390-F |
缸徑X行程 | 88*64mm |
排量 | 420ml |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管 |
啟動(dòng)系列 | 手啟動(dòng) / 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 / 三相 |
燃油箱容量 | 25L |
50%負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 11H |
滿負(fù)荷連續(xù)工作時(shí)間 | 7H |
噪音 | 74dB |
交流點(diǎn)頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V/380V |
直流輸出 | 12V/8.3A |
長(zhǎng)*寬*高 | 683*540*542mm |
凈重/毛重 | 87kg |
品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
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具體的交流調(diào)還裝置的分類如下:
調(diào)速包括:變極對(duì)數(shù)調(diào)速——鼠籠式電機(jī)
變頻調(diào)速——鼠籠式電機(jī)
串級(jí)調(diào)速——繞線式電機(jī)
換向器電機(jī)調(diào)速——同步電機(jī)
低效調(diào)速包括:
定子調(diào)壓調(diào)速——鼠籠式電機(jī)
電磁滑差離合器調(diào)速——鼠籠式電機(jī)
轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速——繞線式電機(jī)