整套設備主要包含柴油引擎、發(fā)電機、控制系統(tǒng)及其配套系統(tǒng)。整套設備應是或國內產品，有注冊商標。整套設備應是全新的，性能穩(wěn)定、可靠耐用，具有自動應急啟動、自動控制、信號遠傳（含控制）和現場手動啟動及停機等功能。柴油機采用性能好的產品，并配有渦輪增壓、直流電動機啟動、閉式水冷卻系統(tǒng)、全自動電子調速和自動保護裝置等，廢氣排放應不低于歐2標準。發(fā)電機為具有快速反應的無刷勵磁系統(tǒng)、絕緣等級為H級、自動電壓調節(jié)。配置的柴油發(fā)電機組應為技術水平*的成熟產品，性能安全可靠，結構及零部件設計配置合理，易于調整和維修。柴油發(fā)電設備應采用*的節(jié)能技術，以達到在運行中節(jié)能的目的。
| 50KW發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT2-65KVA | |
| 動力型號 | R4105ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 （kg） | 890 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
您在找？請往下看
公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯 系 人：劉俊生（銷售）
：
銷售：
24小時隨時等待您的來電
電子： 2880675555
展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關于售后：* 質保一年 終身維護 全國聯保
*理由：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的*
更多關于（柴油發(fā)電機）資訊請點擊以下內容：
單相柴油發(fā)電機 三相柴油發(fā)電機 *柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位于地下室更要處理好,否則會直接影響發(fā)電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道有組織的進行,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,熱風管道與柴油機散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風管道應平直,如果要轉彎,轉彎半徑應盡量大而且內部要平滑,出風口盡量靠近且正對散熱器熱風管直接伸出室外有困難時可設管導出。機房內要有足夠的新風補充，進風一般為自然進風方式，進風口宜正對發(fā)電機端或發(fā)電機端兩側。進風口與出風口宜分別設在機房兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。
50KW發(fā)電機
產品正面
