4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑；
5.汽油發(fā)電機組*次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。
| 車載*25KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT25RSE | |
| 調速方式 | 電子調速 | |
| 相數 | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 25KW | |
| zui大輸出 | 26.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 47.3 | |
| 功率因數 | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動機型號 | 475Q | |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，水冷，單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
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公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
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發(fā)電機局部放電的產生機理及放電類型，根據脈沖電流法在發(fā)電機局部放電中的應用，研發(fā)了一套局部放電在線監(jiān)測的數據采集系統(tǒng)，包括硬件和軟件的研制。針對局部放電測量中的干擾問題，研究了針對連續(xù)的周期性干擾的方法，該方法創(chuàng)造性的應用了獨立分量分析理論，并獲得的理想的去噪效果。根據小波變換理論中的小波濾波方法，改進了模值之和法，提出了基于相關性的模值之和方法去除信號中的白噪聲，現場數據實驗證明了該方法的*性。
