3、柴油發(fā)電機(jī)組在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑必須≥消聲器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。
50KW便攜式柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
聯(lián) 系 人:劉俊生(銷售)
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電子: 2880675555
展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
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220V柴油發(fā)電機(jī) 380V柴油發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)水泵自吸泵 汽油機(jī)水泵自吸泵
現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)集中體現(xiàn)在進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)以及后處理系統(tǒng)的發(fā)展上。與10年前發(fā)達(dá)國(guó)家開始實(shí)行排放法規(guī)時(shí)的情形相比,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的優(yōu)勢(shì)是上述技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,因而可以直接吸收發(fā)達(dá)國(guó)家成功的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),而不必重復(fù)他們?cè)谔剿麟A段走過的彎路。柴油機(jī)排放物的生成主要和缸內(nèi)燃油的分布情況,即和缸內(nèi)空氣和燃油的混合情況密切相關(guān)。就宏觀而言,控制和降低柴油機(jī)的排放主要從以下幾個(gè)方面入手。i.采用提高燃油的品質(zhì)、進(jìn)氣質(zhì)量等手段,如采用增壓中冷,多氣門技術(shù),EGR(廢氣再循環(huán))等。這種方法通常稱為機(jī)前措施。