12kw應(yīng)急電源柴油發(fā)電機(jī)組
檢查氣門(mén)，氣門(mén)座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；
不注意機(jī)體保溫.冬季氣溫低,必先利其器”。在操作使用、保養(yǎng)拆裝小型發(fā)電機(jī)時(shí),并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可.如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù).
改善燃油品質(zhì)。若增加柴油的十六烷值，能有效地降低柴油機(jī)尾氣顆粒PM、CO和NOx的排放；降低燃油中S的含量，可以降低13～22%的PM顆粒排放；減少燃油中的芳烴成分，可以減少NOx的排放。
機(jī)組的型號(hào)、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。
廠家：
12kw應(yīng)急電源柴油發(fā)電機(jī)組
| 12KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機(jī)油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周?chē)h(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重（Kg） | 658 | |
檢查起動(dòng)蓄電池。
考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高柴油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，一般*自然吸氣柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。
定好品牌之后，確定好發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)型號(hào)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的型號(hào)都是全國(guó)統(tǒng)一的，因此型號(hào)相差一個(gè)數(shù)字或字母都不行，切記！
主營(yíng)產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)廠家 小型柴油發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)水泵
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購(gòu)銷(xiāo)合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
【*理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
