伊藤50KW柴油發(fā)電機組YT2-65KVA
冷起動時無怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。這是由于溫度過低，機油粘度過大，使發(fā)動機內阻力增加，柴油的噴霧、蒸發(fā)條件變差，造成發(fā)動機不能維持zui低穩(wěn)定轉速運轉，當油門抬起時，便很快熄火。在這種情況下，可將油門調至稍高于怠速下運轉，待發(fā)動機升溫后，再恢復怠速運轉。
【產品品牌】：伊藤動力
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【專業(yè)生產】：汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、伊藤動力發(fā)電機，水泵
【詳情咨詢】：
【】：
【交易方式】：購銷合同
【交易模式】：轉賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關于產品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。
【售后維修】：質保一年，終生維護
伊藤50KW柴油發(fā)電機組YT2-65KVA
| 技術參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| （） | |
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| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
| 機器價格 | 同等質量相比，市場，含稅（17%增值稅）不含運費 |
（3）系統(tǒng)參數(shù)設置
設置需要監(jiān)控的機站以及、機組地址、定時撥號、對應RS232串口、同學波特率等參數(shù)。
（4）模塊參數(shù)設置
對每一個柴油發(fā)電機組監(jiān)控模塊，要使其按預定的功能正常工作，必須設置許多參數(shù)：機組地址、通信波特率、上下限報警值、傳感器線性化參數(shù)、監(jiān)控模塊系統(tǒng)參數(shù)等以及其他許多與柴油發(fā)電機組工作控制有關的參數(shù)。
（5）報警記錄
當某臺 柴油發(fā)電機組有報價信息產生時，其對應的進口界面彈至zui前，成為主監(jiān)控界面，同時發(fā)出聲音報警，保存報警記錄。報警日志以文本形式保存在“報警記錄”文件夾中，每天產生一個報警文件，以當天的日期作文件名。報警文件定期清除。
