KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)，人車漏泄通訊系統(tǒng)
漏泄電纜，人車漏泄通訊系統(tǒng)參數(shù)，漏泄傳輸方式，同軸電纜，雙向無線通訊
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KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)是利用一根外屏蔽層稀疏編織的特殊的同軸電纜，將基地臺發(fā)射的無線電波一邊沿電纜向井巷縱深傳播，一邊輻射到電纜周圍的巷道內(nèi)，使處于巷道中的手持臺可以收到這個信號；同時手持臺發(fā)出的無線電波也經(jīng)同一路徑反向傳輸給基地臺，實現(xiàn)了基地臺與巷道中手持臺的雙向無線通訊。漏泄電纜每隔一定距離插入一個雙向中繼放大器，以補償信號在電纜中傳播時的損耗。
KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)技術參數(shù)
?話音載波頻率 1720KHZ±0.5KHZ
?話音接受靈敏度≤5dbuV
?整機靜態(tài)電流主機≤150mA 副機≤30mA
?zui大工作電流∠450mA
?發(fā)射功率 0.5－1.2W
?頻偏≤5KHZ
?工作電壓 DC12V±1.8V
?調(diào)制方式 FM
?2個開關量輸出
?充電時間～127V、220V直接充電8--12小時。
KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)作用
1）斜井人車或無極繩絞車跟車員在跟車途中隨時與絞車司機進行打點信號和語音通話聯(lián)絡。
2）豎井巡檢員在罐籠中隨時與絞車司機進行打點信號和語音通話聯(lián)絡。
3）井巷內(nèi)移動人員與調(diào)度值班人員之間隨時進行語音通話聯(lián)絡。
KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)特點
1、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)抗*力強，體積小，使用壽命長，通話清晰可靠。
2、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)采用漏泄傳輸方式，即在巷道一側設一根漏泄電纜，在絞車房同基地臺連在一起，使用時手持臺發(fā)出的無限電波，傳輸?shù)铰┬闺娎|上，通過漏泄電纜直達基地臺，基地臺發(fā)話時也是通過漏泄電纜傳輸?shù)绞殖峙_。
3、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)即能打點又能互相通話，適用于巷道檢修、掉軌。
4、運送大型物件等的通訊聯(lián)絡，信號準確、可靠，對講清晰無噪音，通訊距離1-2公里。
工作環(huán)境條件
a）環(huán)境溫度：-10℃～40℃
b）平均相對濕度：不大于95%（25℃）
c）大氣壓力：80～106KPa
d）機械環(huán)境：無顯著振動和沖擊的場合
e）有煤塵、甲烷等危險性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場合
貯存環(huán)境條件
a）貯存環(huán)境溫度：-15℃～45℃
b）平均相對濕度：≤90%（25℃）
c）貯存期為一年，本系統(tǒng)所有設備均為礦用防爆電氣產(chǎn)品，可以在煤礦井下使用，也可以在隧道、地下設施等無線電波不能直接傳播與傳播不良的特殊情況下使用。
濟寧陸屹銷售專員：姜艷麗???
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