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供應(yīng)其他BJ福田歐曼10方攪拌車

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州宏奧通信科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)
  • 更新時間2016/1/26 17:15:43
  • 訪問次數(shù)176
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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產(chǎn)品名稱:供應(yīng)其他BJ福田歐曼10方攪拌車 產(chǎn)品品牌:其他 報價:395000
供應(yīng)其他BJ福田歐曼10方攪拌車 產(chǎn)品信息

福田歐曼10方混凝土攪拌運(yùn)輸車

?總質(zhì)量(kg)

?25000

?整備質(zhì)量(kg)

?13110

?額定質(zhì)量(kg)

?11695

?底盤型號

?BJ5253GJB-XB

?駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)

?3

?半掛車鞍座承載質(zhì)量

?

?接近角/離去角°

?22/16

?前懸/后懸

?1532/2454

?外形尺寸(mm)

?8911X2500X3940

?貨廂尺寸(mm)

?XX

?掛車總質(zhì)量(kg)

?

?軸荷

?7000/18000(并裝雙軸

?軸數(shù)

?3

?zui高車速

?85

?車輛識別代碼

?

?輪胎規(guī)格

?12.00-20 16PR,12.00R20 14PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR

?輪胎數(shù)

?10

?前輪距

?2010

?后輪距

?1847/1847

?軸距

?3575+1350

?彈簧片數(shù)

?9/12

?排放標(biāo)準(zhǔn)

?GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

?燃料種類

?柴油

?發(fā)動機(jī)型號

?發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

?發(fā)動機(jī)排量

?發(fā)動機(jī)功率

?WP10.336E40

YC6MK340-40

?濰柴動力股份有限公司

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

?9726

10338

?247

250

?其它

?罐體攪拌容積為5.4立方米。側(cè)防護(hù)材料為Q345B,用螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸為100×50mm,后防護(hù)離地高度為500mm.隨底盤選裝新前圍及前部燈具.該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.

可分期付款!

?歡迎廣大朋友?。?!

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我們的工藝:

選材:

?

選用武鋼Q345低合金鋼,制作攪拌車罐體、葉片。也可以依客戶要求選用上海寶鋼B520JJ或者QSTE420TM合金鋼。

?

下料:

?

我公司所有板料切割,需要編程后輸入數(shù)控等離子火焰切割機(jī),進(jìn)行切割下料。在下料環(huán)節(jié),保證了高效率與高精度。

?

筒體制作:

?

攪拌車筒體制作有三個關(guān)鍵的工藝要求,一是同心度,二是強(qiáng)度,三是筒體葉片的曲面和螺旋角。

?

我公司攪拌車筒體采用的“攪拌車筒體拼接工裝”,通過對攪拌筒法蘭、封頭、滾道以及筒體連接處的卡位,有效保障了筒體的同心度。

?

而罐體強(qiáng)度,主要通過焊接工藝來保障,公司采用自動焊接操作機(jī)來進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫的焊接,而焊材則選用的焊絲。

?

筒體葉片是攪拌車較為關(guān)鍵的組件。我公司攪拌車筒體內(nèi)有兩條對稱分布的對數(shù)螺旋主葉片,葉片在筒體不同區(qū)段上設(shè)計成不等螺旋角、螺距、升角和倒角,并消除了葉片與筒壁間連接處的死角,可實(shí)現(xiàn)三維空間攪拌;進(jìn)、出料速度快,混凝土勻質(zhì)性好,出凈率高,且不積料。其進(jìn)出料速度,混凝土勻質(zhì)性和出凈率三項主要技術(shù)性能指標(biāo)均超過國家規(guī)定。

?

攪拌筒內(nèi)的螺旋葉片采用計算機(jī)輔助設(shè)計手段,由14套模具壓制成形,葉片連續(xù)焊接后在筒體內(nèi)形成*螺旋曲面,并加裝耐磨條。在使用中能快速將混凝土攪拌均勻,并有效避免長距離運(yùn)輸時的離析現(xiàn)象,從而提高了客戶的市場競爭能力。而Q345低合金鋼鋼材的選用,保證了葉片與筒體的同步磨損。

?

筒體參數(shù):

?

? 我公司的攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。較小的攪拌筒傾斜角度雖需要更大的幾何容積,但有利于混凝土的出料速度,進(jìn)而節(jié)省燃油,提高車輛經(jīng)濟(jì)性。

?

副車架:

?

? 副車架采用封閉式箱形結(jié)構(gòu),縱梁采用8mm厚的成型方管制作,橫梁采用10mm厚槽鋼制作,具有較強(qiáng)的抗扭轉(zhuǎn)能力。副車架與底盤用鑄鋼連接塊和U型螺栓連接,能減輕上組裝部分的扭轉(zhuǎn)對底盤的影響,從結(jié)構(gòu)上延長了底盤的使用壽命。

?

水路系統(tǒng):

?

? 氣壓供水方式。400升超大容量水箱,有利于清潔車體與筒體內(nèi)外。

?

其他:

?

? 拖輪與滾道式攪拌車重要的連個易損件,負(fù)重大,工作強(qiáng)度高。特別是滾道,一旦損壞,更換極為不宜。我公司滾道采用Q345低合金鋼鍛造而成,強(qiáng)度高,韌性好,故障率低;而拖輪采用高強(qiáng)度鑄鋼支架,進(jìn)口軸承,整體工藝*,強(qiáng)度高

? 進(jìn)出料斗造型美觀且內(nèi)襯Q345低合金鋼耐磨板料。

?

?

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