KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)是利用一根外屏蔽層稀疏編織的特殊的同軸電纜，將基地臺發(fā)射的無線電波一邊沿電纜向井巷縱深傳播，一邊輻射到電纜周圍的巷道內(nèi)，使處于巷道中的手持臺可以收到這個信號；同時手持臺發(fā)出的無線電波也經(jīng)同一路徑反向傳輸給基地臺，實現(xiàn)了基地臺與巷道中手持臺的雙向無線通訊。漏泄電纜每隔一定距離插入一個雙向中繼放大器，以補(bǔ)償信號在電纜中傳播時的損耗。

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

?話音載波頻率 1720KHZ±0.5KHZ

?話音接受靈敏度≤5dbuV

?整機(jī)靜態(tài)電流主機(jī)≤150mA 副機(jī)≤30mA

?zui大工作電流∠450mA

?發(fā)射功率 0.5－1.2W

?頻偏≤5KHZ

?工作電壓 DC12V±1.8V

?調(diào)制方式 FM

?2個開關(guān)量輸出

?充電時間～127V、220V直接充電8--12小時。

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)作用

1）斜井人車或無極繩絞車跟車員在跟車途中隨時與絞車司機(jī)進(jìn)行打點信號和語音通話聯(lián)絡(luò)。
2）豎井巡檢員在罐籠中隨時與絞車司機(jī)進(jìn)行打點信號和語音通話聯(lián)絡(luò)。
3）井巷內(nèi)移動人員與調(diào)度值班人員之間隨時進(jìn)行語音通話聯(lián)絡(luò)。

KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)特點

1、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)抗*力強(qiáng)，體積小，使用壽命長，通話清晰可靠。

2、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)采用漏泄傳輸方式，即在巷道一側(cè)設(shè)一根漏泄電纜，在絞車房同基地臺連在一起，使用時手持臺發(fā)出的無限電波，傳輸?shù)铰┬闺娎|上，通過漏泄電纜直達(dá)基地臺，基地臺發(fā)話時也是通過漏泄電纜傳輸?shù)绞殖峙_。

3、KTL111人車漏泄通訊系統(tǒng)即能打點又能互相通話，適用于巷道檢修、掉軌。

4、運送大型物件等的通訊聯(lián)絡(luò)，信號準(zhǔn)確、可靠，對講清晰無噪音，通訊距離1-2公里。

工作環(huán)境條件　

a）環(huán)境溫度：-10℃～40℃

b）平均相對濕度：不大于95%（25℃）

c）大氣壓力：80～106KPa

d）機(jī)械環(huán)境：無顯著振動和沖擊的場合

e）有煤塵、甲烷等危險性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場合

貯存環(huán)境條件