供應(yīng)其他S9、S11、S13油浸式電力變壓器

變壓器型號(hào)：S9型，S10型，S11型，S13型
變壓器類(lèi)別：有載調(diào)壓變壓器，無(wú)載調(diào)壓變壓器
變壓器功能：配電變壓器，主變變壓器，臨時(shí)用電變壓器
變壓器電壓等級(jí)：6KV，10KV，20KV，35KV，66KV，110KV，220KV


（一）配電變壓器技術(shù)及工藝特點(diǎn)
1.工藝保證：
同繞工藝?yán)@制高壓線(xiàn)圈是使用高速繞線(xiàn)機(jī)繞制的，該繞線(xiàn)機(jī)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)采用機(jī)械張緊且張緊力恒定。伺服系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)無(wú)極規(guī)自動(dòng)控制排線(xiàn)，排線(xiàn)緊密緊湊，自動(dòng)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確；由于高壓線(xiàn)圈繞制過(guò)程中對(duì)導(dǎo)線(xiàn)施以拉緊和緊靠，所以高壓線(xiàn)圈的導(dǎo)線(xiàn)是靠實(shí)的，與端絕緣之間是剛性緊挨接無(wú)壓縮余量，同理，低壓線(xiàn)圈也是如此。所以，同繞后的相繞組的軸向高度即可保證設(shè)計(jì)尺寸（從而保證了阻抗電壓的準(zhǔn)確性）。
2.鐵芯疊裝：
鐵芯是在氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)起立的疊裝臺(tái)上裝配的，利用特制的位置定位工裝，采用不疊上鐵軛工藝疊碼鐵，鐵芯夾碼后夾緊下夾件，柱鐵用槽鋼和上夾件臨時(shí)夾緊，并用C型卡具在空間輔夾柱鐵；起立移動(dòng)存放區(qū)涂刷固定劑，干燥固化后卸下臨時(shí)卡具，轉(zhuǎn)入器身裝配工序。鐵芯片間結(jié)合牢固，損耗低和噪音小。
3.器身裝配：
由于鐵芯不帶上鐵軛，繞組式相單元，鐵軛墊塊采用模注成型的環(huán)氧樹(shù)脂墊快，高壓引線(xiàn)及分接引線(xiàn)的絕緣采用增強(qiáng)的PVC管穿套等特殊配套組合，在滾動(dòng)平臺(tái)流水線(xiàn)上進(jìn)行器身絕緣和引線(xiàn)裝配，裝配速度快，質(zhì)量好且清潔衛(wèi)生。
4.波紋油箱：
波紋油箱是利用波紋生產(chǎn)線(xiàn)中的“波紋片折疊機(jī)”，自動(dòng)將規(guī)格的冷軋鋼板卷料折疊成設(shè)計(jì)圖紙要求的片型，包括波紋片的波紋高，節(jié)距，波紋片，直邊長(zhǎng)度及總長(zhǎng)度和寬度。折疊質(zhì)量好速度快；波紋片折疊后進(jìn)入焊接，完成折疊端縫和加強(qiáng)鐵焊接，此焊接采用氬弧焊，焊接電弧穩(wěn)定，焊縫熔深大，成型好無(wú)缺陷。波紋油箱有箱底，箱沿，中間是波紋片組對(duì)焊接而成的長(zhǎng)方形。波紋片是由薄板折疊加工而成，變壓器工作時(shí)除具有良好的散熱性能外，波紋片的波翅還具有膨脹可緩解內(nèi)部壓力上升的功能。
5.技術(shù)特點(diǎn)：
10KV,35KV級(jí)S9,S10.S11系列配電變壓器，容量范圍30-3150KVA；鐵芯為三相三柱式，多級(jí)階梯圓柱型；線(xiàn)圈采用同繞技術(shù)，同心度好，抗短路能力強(qiáng)，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)*水平。
（二）電力變壓器技術(shù)及工藝特點(diǎn)
1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)：
利用計(jì)算機(jī)對(duì)電場(chǎng)，磁場(chǎng)，溫度場(chǎng)及沖擊場(chǎng)進(jìn)行精確的分析與計(jì)算，確定其相應(yīng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)參數(shù)，使場(chǎng)強(qiáng)和沖擊梯度合理分布，漏磁通密度和梯度分布在合理范圍之內(nèi)，保證變壓器運(yùn)行安全可靠，快捷的得到質(zhì)量可靠經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良的*設(shè)計(jì)方案。采用CAD計(jì)算機(jī)輔助繪圖系統(tǒng)，使繪圖準(zhǔn)確，快捷。易存儲(chǔ)和高效率。
2.抗突發(fā)短路能力：
在設(shè)計(jì)上，按相應(yīng)電網(wǎng)的短路容量，對(duì)變壓器各繞組及線(xiàn)圈的各個(gè)部位在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的力和發(fā)生zui嚴(yán)重突發(fā)短路時(shí)的各種軸向和輔助電磁力進(jìn)行計(jì)算，確定合理結(jié)構(gòu)。在工藝制造上，采用帶壓緊和緊靠裝置的繞線(xiàn)設(shè)備，既能保證線(xiàn)圈徑向繞緊實(shí)，又能避免軸向壓縮而引起徑向松動(dòng)，實(shí)現(xiàn)不留裝配裕度；采用換位導(dǎo)線(xiàn)，組合導(dǎo)線(xiàn)，高電壓產(chǎn)品的線(xiàn)圈采用內(nèi)屏蔽代替?zhèn)鹘y(tǒng)的糾接式，減少故障點(diǎn)提高了工效。采取絕緣件預(yù)干燥；線(xiàn)圈，相裝配和器身裝配后分別進(jìn)行施加帶恒壓的預(yù)壓力,并進(jìn)行干燥。保證線(xiàn)圈高度*安匝平衡，保證線(xiàn)圈的抗拉，抗彎曲，抗剪切強(qiáng)度；同時(shí)線(xiàn)圈采用硬紙筒，撐條墊塊加密處理，保證線(xiàn)圈支撐的穩(wěn)定性。能保證變壓器承受各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的短路沖擊而不損傷。
3.相裝配：
運(yùn)用特殊設(shè)備，預(yù)*行相裝配，調(diào)整每項(xiàng)各個(gè)線(xiàn)圈的電抗高度*符合設(shè)計(jì)要求，zui大限度的減少端部漏磁，降低雜散損耗和機(jī)械力。
4.干燥：
采用自動(dòng)控制的干燥設(shè)備干燥線(xiàn)圈和機(jī)身，能夠較好的實(shí)現(xiàn)脫水效果。
5.鐵芯：
鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向高導(dǎo)磁硅鋼片，45°全斜接縫結(jié)構(gòu)，運(yùn)用平衡起立的疊鐵工作臺(tái)，采用不疊鐵軛的工藝疊鐵，借助C型夾具和液壓千斤頂卡緊柱鐵盒鐵軛，進(jìn)行綁扎和卡緊，芯柱采用玻璃絲帶綁扎，鐵芯各級(jí)側(cè)表面涂刷固化和防銹雙重作用的聚氨酯粘合劑。
6.油箱：
桶式油箱和鐘罩式油箱兩種，配以片式散熱器，風(fēng)扇底吹式，低噪音，下料成型采用大型剪板機(jī)，滾板機(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)，自動(dòng)焊機(jī)，富氬混合氣體等設(shè)備，確保油箱質(zhì)量。電力變壓器產(chǎn)品的油箱等結(jié)構(gòu)件采用磷化除銹，選用優(yōu)質(zhì)的環(huán)氧樹(shù)脂和丙烯酸樹(shù)脂的涂料，采用自控?zé)犸L(fēng)循環(huán)干燥，多層多次涂漆，漆膜厚度大于150ｕｍ，漆膜附著力好，防腐效果好，漆膜耐候和抗老化性好，漆膜飽滿(mǎn)美觀(guān)。
7.運(yùn)行：
變壓器的抗震，運(yùn)輸受力均經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算，并采取了相應(yīng)可靠和細(xì)致的密封處理，保證變壓器在現(xiàn)場(chǎng)可免吊芯，可免維護(hù)運(yùn)行。
8.降低局放：
變壓器絕緣件全部進(jìn)行倒圓角去毛邊處理，并采用優(yōu)質(zhì)絕緣材料，保證紙板及其制品無(wú)異物無(wú)缺陷。引線(xiàn)包扎采用加屏蔽辦法，保證電極光滑。引線(xiàn)連接采用焊后去尖角毛刺，油箱接地電極均進(jìn)行倒圓角鈍化處理。
9.防止變壓器滲漏油：
所有油箱法蘭均精心加工，法蘭帶限位槽保證密封墊的壓縮量和防止?jié)L動(dòng)，密封墊采用進(jìn)口膠料制作，提高膠墊的耐油，耐溫及老化性能，所有組部件在廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行演裝，并進(jìn)行打壓試實(shí)驗(yàn)，保證變壓器運(yùn)行不發(fā)生滲漏油。
10.降低變壓器噪音：
優(yōu)先*使用風(fēng)冷和自冷的冷卻方式，本產(chǎn)品具有自冷和風(fēng)冷自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能，噪音水品可低于60dB,油箱箱底加減振墊，箱壁可加裝隔音板，磁通密度低于1.6特斯拉。
分類(lèi)
非晶合金鐵心密封式三相油浸配電變壓器
10KV級(jí)油浸式電力變壓器
35KV級(jí)油浸式電力變壓器
66KV級(jí)油浸電力變壓器
110KV級(jí)油浸式電力變壓器
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